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產品詳情
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  • 產品名稱：CHLB型不銹鋼系列導軌

  • 產品型號：
  • 產品廠商：其它品牌
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簡單介紹：
CHLB型不銹鋼系列導軌：該產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。CHLB型不銹鋼系列導軌：扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點。
詳情介紹：

 產 品 說 明

CHLB型不銹鋼系列導軌

 

滑線型號
CHCB-33
CHCB-40
CHCB-50
CHCB-63
CHCB-68
CHCB-100
 
 
導軌截面尺寸
a
33
40
50
63
68
100
b
40
40
50
63
72
100
c
12
14
16
18
22
35
d
2.0
2.5
3.0
4.5
5.0
6.0
單位長度（m）
4/6
4/6
4/6
4/6
4/6
4/6
理論重量（kg/m）
2.2
3.0
4.6
8.5
10.8
12.8
吊點距離（m）
1.0
1.0
1.5
1.5
2.0
2.0
大負載（kg）
170
220
380
520
630
850
運行速度（m/min）
120
120
120
120
120
120
環(huán)境溫度
-35℃~120℃
相對濕度
≤95%
小變曲半徑（mm）
1000
150
CHLB型不銹鋼系列導軌

一、電纜滑線產品概述

該產品主要用于意大利CMOAS公司為中國設計的**生產線上，是CMOAS公司提供的關鍵件，在CMOAS設計的DM型分料傳送裝置，MCA系列貯倉式喂料機，SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等**生產設備上，作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送的產品，是各起重機廠不可缺少的配套產品，可與進口產品相互通用，也可作為設備的備用件，廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、**制造等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng)。

工作原理：

該產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不**，重量大，室內滑線積灰，室外結冰造成線路短咯，影響使用的缺點，更具有國內特點，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。
該產品的工作原理見工程應用圖示（1）扁平電纜的始端（接現場接線盒）固定于導軋的始端固定器上，再根據現場允許運行的空間，間隔適當的長度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜未端（接用電源）因定在后一個小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動，導軌安裝簡便，無需調試，且無觸點接觸供電等優(yōu)點，**可靠。
技術數據


1、 額定電壓：AC750V以下。
2、 每芯導線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 3、 環(huán)境溫度：-20°C~+90°C 4、 四輪臺車運行速度：<90m/min 5、 四輪臺車工作壽命：<3200h 6、 允許大靜負荷：150kg
訂貨需知：


1、 軌道長度（m）
根據行車實際運行距離由用戶統(tǒng)計確定，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
2、 電纜長度（m）
實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
3、 四輪臺車數量
一般為軌道總長度的1/2，用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪臺車數量。
4、 耦合連接頭數量：
根據軌道總長度，超過4m軌道需配件。
五、 其它配件數量：
其數量根據移動行車的數量，由用戶統(tǒng)計，一般每一臺行車需配件一套，每套包括：
1、 導軌止動器：1件
2、 導軌始端電纜固定件1件
3、 撥車架（牽動車）1件

軌道及臺車

型號

截面尺寸（ mm ）

單位長度

配用推纜臺車

A

B

C

L

HXDL-40

40

33

14

2

4M

DTC-40

HXDL-50

50

50

16

2.5

DTC-50

HXDL-60

63

63

18

4

6M

DTC-60

HXDL-70

68

70

22

4

DTC-70

HXDL-100

100

100

35

6

DTC-100

產品的技術參數

1 、導軌材料： 冷軋銅板
2 、環(huán)境溫度： -35°C—+90°C
3 、推纜臺車運行速度： <190 米 / 分
4 、推纜臺車運行壽命： 32000 小時
5 、zui大允許靜負荷： 150 千克

產品的結構

導軌
    導軌是推纜臺車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長。 （單位mm）

型號

A

B

C

L

HXDL-40

40

33

14

2

HXDL-50

50

50

16

 2.5

HXDL-60

63

63

18

4

HXDL-70

72

68

22

4

HXDL-100

100

100

35

6

推纜臺車
1 、首車：首車是推纜臺車的牽引車，它通過其它運動體對它的發(fā)動而帶動其后面臺車的運動。四個全封閉滾動軸承作為行走輪，滑動十分靈活，可用于煙塵較大的場合。

（單位mm）

型號

A

B

C

L

HXDL-40

116

130

20

27

HXDL-50

116

130

25

32

HXDL-60

118

160

30

37

HXDL-70

118

160

30

42

HXDL-100

206

305

60

240

2 、中間臺車：中間推纜臺車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺車均有防撞緩沖器，保護臺車不受起動和停止時撞擊。

（單位mm）

型號

A

B

C

L

HXDL-40

55

106

20

27

HXDL-50

55

124

25

32

HXDL-60

60

131

30

37

HXDL-70

65

158

30

42

HXDL-100

206

305

60

240

耦合接頭
    冷軋板軋制成形，通過螺栓止動作用，使兩根導軌連接起來，無限延長導軌。

（單位mm）

型號

A

B

C

HXDL-40

39

20

46

HXDL-50

57

22

57

HXDL-60

70

24

72

HXDL-70

76

26

78

HXDL-100

113

38

113

吊架
    懸吊導軌，螺栓止動，使導軌不能串動，橢圓形安裝孔可以較正軌道線性度。

（單位mm）

型號

A

B

C

L
D

HXDL-40

39

20

46

70
13

HXDL-50

57

22

57

85
13

HXDL-60

70

24

72

96
16

HXDL-70

76

26

78

106
16

HXDL-100

113

38

113

150
10

始末端
1 、始端：導軌起始段，始端固定電纜，一端進入推纜臺車，一端進入供電箱。

（單位mm）

型號

L

S

D

HXDL-40

90

20

54

HXDL-50

90

25

64

HXDL-60

90

30

74

HXDL-70

90

30

84

HXDL-100

150

50

240

2 、末端：裝于導軌的一端，防止首車滑軌道。

（單位mm）

型號

A

B

H

HXDL-40

90

32

20

HXDL-50

90

40

25

HXDL-60

90

40

30

HXDL-70

90

50

35

HXDL-100

150

86

60

注意事項

1 、軌道長度（米）
    根據小車實際運行距離軌道長度由用戶統(tǒng)計確定，另再加存放推纜臺車的距離。
2 、電纜長度（米）
    電纜長度 = 實際運行距離 + 存放小車距離 + 至用電器及接線箱所必須長度，電纜規(guī)格查我廠扁平軟電纜說明，根據電纜寬長確定臺車壓線塊長度。
3 、臺車數量
    2 米 —4 米配臺車一臺，用戶可根據允許電纜下垂空間確定增減推纜臺車數量。
4 、耦合接頭數量
    導軌超出 4 米（或 6 米）時，需配一件。
5 、其它
    始、末端各一件。每節(jié)導軌吊架多于兩個。撥叉一只。



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